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活塞式壓縮機(jī)常見問題、故障原因和處理辦法匯總
發(fā)布時(shí)間：2016-12-22 瀏覽：2118次
1、活塞機(jī)氣缸內(nèi)有敲擊聲的原因和處理辦法？
答: （1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞撞擊排氣閥；將有雜音的氣缸蓋打開、增加活塞與內(nèi)閥座之間間隙
（2）氣閥螺栓松動(dòng)；旋緊氣閥螺栓。
（3）閥片損壞斷裂掉入汽缸，活塞銷與連桿小頭間隙過大，活塞與汽缸間隙過大；拆缸 后檢查，調(diào)整修理。
（4）假蓋彈簧變形，彈力不夠；加墊增加彈簧力或更換。
（5）制冷劑液體進(jìn)入氣缸造成液擊；將吸氣截止閥關(guān)小、供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉， 排除液體。
2、活塞機(jī)曲軸箱內(nèi)有敲擊聲的原因和處理辦法？
答: （1）連桿大頭軸瓦與曲柄銷間隙過大；檢查調(diào)整其間隙或更換。
（2）主軸頸與主軸承間隙過大；檢查調(diào)整間隙。
（3）飛輪與軸或鍵配合松弛；檢查調(diào)整間隙、修理。
（4）連桿螺栓開口銷斷裂、連桿螺母松動(dòng)；旋緊連桿螺母，用開口銷鎖緊。
3、活塞式壓縮機(jī)啟動(dòng)后無油壓的原因和處理辦法？
答: （1）油泵傳動(dòng)零件失靈；拆開檢修。
（2）油泵進(jìn)油口堵塞；檢查清除污垢。
（3）油壓表失靈；更換油壓表。
（4）油細(xì)濾器及軸封無油；開車前應(yīng)向油細(xì)濾器及軸封處加油，防止開車時(shí)吸空。
4、活塞式壓縮機(jī)油壓過低的原因和處理辦法？
答: （1）吸油過濾網(wǎng)堵塞；拆下清理。
（2）油壓調(diào)節(jié)閥失靈；檢修或更換。
（3）油泵齒輪與泵蓋間隙過大、磨損；檢修或更換。
（4）曲軸箱油位過低；加油或從油分回油。
（5）各部位軸承磨損嚴(yán)重造成間隙過大或部分油路漏油；檢查修理。
5、活塞式壓縮機(jī)耗油量增大的原因和處理辦法？
答: （1）制冷劑液體進(jìn)入曲軸箱；將吸入截止閥和供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉（參考處 理潮車的辦法）。
（2）密封環(huán)、刮油環(huán)或氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)鎖口在一條線上；檢查、調(diào)整，必要時(shí)更換嚴(yán)重磨損件。
（3）曲軸箱油面過高或排氣溫度過高；放出部分潤滑油或采取措施降低排氣溫度。
6、活塞式壓縮機(jī)卸載裝置機(jī)構(gòu)失靈的原因和處理辦法？
答: （1）油壓不夠；調(diào)節(jié)油壓，使油壓比吸氣壓力高0.12~0.2MPa。
（2）油管堵塞；拆開清洗。
（3）油缸內(nèi)有污物卡死；拆開清洗。
（4）油分配閥裝配不當(dāng)，拉桿或轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)裝配不正確、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)卡住；拆開檢修。
7、活塞式壓縮機(jī)排氣溫度偏高的原因和處理辦法？
答: （1）吸入氣體溫度過高；調(diào)整吸氣過熱度。
（2）排氣閥片破裂；打開氣缸蓋、檢查和更換排氣閥片。
（3）安全閥漏氣；檢查安全閥、調(diào)節(jié)修理。
（4）活塞環(huán)漏氣；檢查活塞環(huán)、調(diào)節(jié)修理。
（5）汽缸套墊片破裂、漏氣；檢查更換。
（6）活塞上死點(diǎn)間隙過大；檢查、調(diào)整上死點(diǎn)間隙。
（7）汽缸蓋冷卻能力不足；檢查水量和水溫、進(jìn)行調(diào)節(jié)。
（8）壓縮機(jī)壓縮比過大；檢測蒸發(fā)壓力和冷凝壓力。
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